開車的老司機(jī)都知道，安全氣囊非常重要，一旦發(fā)生交通意外很可能就是一根救命稻草。而我們熟知的安全氣囊都是安裝在方向盤的，遇到意外突然打開時(shí)，難免有一定的機(jī)率會(huì)對(duì)人員造成傷害。

隨著科技的發(fā)展，安全氣囊的設(shè)計(jì)也不斷更新迭代，來自德國(guó)的一家公司經(jīng)過10年的研究，設(shè)計(jì)出一種創(chuàng)新性的、安裝在汽車外的安全氣囊，好處就是不會(huì)對(duì)車內(nèi)人員造成任何附加傷害。

氣囊安裝在側(cè)門的下面，這樣安裝當(dāng)然是有根有據(jù)的。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車被側(cè)面碰撞是最危險(xiǎn)的，德國(guó)每年就有700人因此而喪命，占到交通意外死亡人數(shù)的三分之一。

安裝這個(gè)外部氣囊后，當(dāng)車輛從側(cè)面裝過來時(shí)，氣囊彈出時(shí)會(huì)將大部分的撞擊力緩沖掉，從而減少傷亡。

據(jù)該公司介紹，氣囊可以讓車門被撞凹的幾率減少30%，撞擊產(chǎn)生的傷害減少20%到30%。

整套系統(tǒng)不止安全氣囊那么簡(jiǎn)單，車上安裝有攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等多種傳感器，不會(huì)受到天氣和夜間黑暗所干擾。多種傳感器配合下，可以更迅速更準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)到將要撞過來的車輛。

在準(zhǔn)備要碰撞的瞬間，安全氣囊在150毫秒之內(nèi)就能打開。

根據(jù)不同的車型大小，安全氣囊有280到400升的規(guī)格可供選擇，也就是比傳統(tǒng)的氣囊體積大5到8倍，能夠?yàn)锳和C支柱之間整個(gè)門的位置提供保護(hù)效果。

沃爾沃也曾在自家V40車型的發(fā)動(dòng)機(jī)箱蓋里安裝過類似的氣囊，但這個(gè)氣囊是用來保護(hù)被車撞的人。

當(dāng)車輛撞到人時(shí)，氣囊會(huì)在前擋風(fēng)玻璃上彈出來，從而讓被撞的人頭部落到氣囊上，大大地降低傷害。

還有奧迪A8也有這樣的設(shè)計(jì)，當(dāng)車從側(cè)面撞過來，懸架會(huì)提高約75mm。

但這個(gè)兩個(gè)設(shè)計(jì)都有一各缺點(diǎn)，沃爾沃的氣囊車速在20-50公內(nèi)有效；而奧迪的，車速在60公里內(nèi)才有效。

（結(jié)束）